История контейнера. Maersk Lines.

Малком Перселл Маклин (Malkom Purcell McLean), 1913 года рождения, США, является создателем системы глобальных контейнерных перевозок. В начале своей карьеры он работал водителем грузовика в компании McLean Trucking, созданной в 1934 году.
В 1937 году он пришел к мысли, что возможно использовать только сам прицеп-трейлер, который можно отцеплять от грузовика.
Затем он покупает судоходную компанию Pan-Atlantic. Далее он берет кредит в сумме 500 миллионов долларов и в начале 1956 года приобретает 2 танкера T2, оставшихся от военных и использующихся во второй мировой войне.

В 1957 году в компанию Малкома Маклина приходит работать инженер Кит Тантлингер (Keith Walton Tantlinger), 1919 года рождения, США. Малком поручаем ему задачу разработки транспортного контейнера, с длиной 10.6 метров (35 футов), для дальнейшей перевозки на стандартных грузовиках. Нужно сказать, что Тантлингер разработал не только сам контейнер, но и рассчитал конфигурацию каркаса, с усиленными угловыми стойками, что позволяло уже складывать контейнеры друг на друга без боязни повредить сам контейнер и его груз. Также им были разработаны и используются до сих пор системы замков Twistlock и угловых фитингов. Данная разработка позволяла быстро производить перегрузку и крепление контейнеров в несколько рядов-ярусов. На переоборудование кораблей потребовалось 3 месяца. В конце апреля 1956 года переоборудованный для перевозки контейнеров танкер SS Ideal X отплыл из порта Ньюарк-Элизабет, штат Нью-Джерси и направился в штат Техас, город Хьюстон. На танкер удалось загрузить 58 контейнеров длиной 35 футов. Также на борту присутствовала делегация из 100 чиновников и предпринимателей. После прибытия в порт назначения груз был проверен и был в полной целости и сохранности.

Через один год в 1957 году первый специализированный корабль-контейнеровоз начал регулярные перевозки.

К концу 1974 года было инвестировано в Sea-Land более 1 млрд. долларов. Были созданы огромные терминалы в Нью-Джерси и Гонконге.
В 1999 году международная часть компании Sea-Land была продана датской компании Maersk за 800 миллионов долларов.
Новая объединенная компания получила название Maersk Sealand, затем переименована в Maersk Lines.

Вот так идея Малкома Маклина навсегда изменила мир индустрии морских перевозок. Благодаря контейнерам, развитие промышленности пошло намного быстрее, таким образом Малком повлиял практически на все сферы жизни человека на всех континентах.